1.- Entra a la curva a una velocidad muy alta como para poder controlar el vehiculo.
2.- Usar la técnica de heel/toe downshift para tener el auto en un cambio suficientemente bajo (2nda) como para que las ruedas pierdan tracción cuando. aceleres.
3.- Gira fuertemente las ruedas hacia la curva. Cuando hayas acabado de bajar el cambio y girar las ruedas, deberías estar en el Apex de la curva.
4.- Aprieta el botón de tu freno de mano y tiralo arriba bruscamente, después rápidamente vuelve a poner el freno de mano en su sitio (tiene que estar arriba durante apenas un segundo). Si estás usando un auto de tracción trasera embraga mientras tiras del freno de mano.
5.- Cuando notes que la parte trasera de tu auto se desliza contravolantea (countersteer) inmediatamente para que las ruedas apunten hacia donde quieres ir. Tu auto avanzará hacia la dirección de tus ruedas delanteras, siempre que estas aún estén girando. Sigue acelerando. Si aprietas los frenos o dejas de acelerar, harás un trompo o te saldrás de la pista.
6.- Cuando quieras enderezar el auto, después de completar el derrape (Drift), suelta el acelerador suavemente y endereza la dirección para alinear las ruedas traseras con las delanteras.
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